Daha evvel yedi defa açılacağı duyurulan ve son olarak Eylül 2021’deki açılışı iptal edilen Ankara-Sivas Yüksek Süratli Tren Çizgisi (YHT) projesinin toplam maliyeti 2023 yılı yatırım programına nazaran 64.5 milyar liraya çıkarak rekor kırdı. CHP Genel Lider Yardımcısı Ahmet Akın, “Bugüne kadar erteleme rekoru kıran proje artık de maliyet rekoru kırıyor.
YILAN KISSASINA DÖNDÜ
Toplam 393 kilometre uzunluğundaki sınırın metresi bu maliyetle yaklaşık 165 bin liraya geliyor. 2023 yılında açılışı yapılacağı belirtilen proje için hala bu kadar ödeme yapılması plansızlığın en büyük göstergesi” dedi. Akın yaptığı açıklamada, Ankara-Sivas YHT projesinin birinci olarak 2012 yılında açılacağının duyurulduğunu hatırlatarak şunları söyledi:
METREKARESİ 165 BİN TL
“2007 yılında ihale edilen Ankara-Sivas YHT projesi bugün 16 yıldır tam manasıyla yılan kıssasına dönmüş durumda. 2008’de başlayan inşaat çalışmaları hala bitmedi. İktidar evvel 2012 yılında açılacağını duyurduğu projede yanlış planlama yapıldığı ortaya çıkınca proje büyük oranda revize edildi. 2018 yılında açılışı tekrar ertelenen proje toplam 7 kere ertelendi.” En son 4 Eylül 2021 tarihinde proje tam bitmeden açılış için hazırlık yapıldığını fakat tekrar ertelendiğini aktaran Akın, “Projede çizginin metresi yaklaşık 165 bin lirayı buluyor. Bu maliyet artışının başında evvel plansızlık akabinde iktidarın yanlış para siyaseti nedeniyle Türk Lirası’nın kıymetinin düşmesi geliyor. Kelam konusu proje AKP’nin beceriksizliğinin ve plansızlığının örneği. 2023 yılında bile kamu bütçesinden hala ödenek ayrılıyor” diye devam etti.
Ahmet Akın
Hattın maliyeti 2.5 kattan fazla arttı
CHP’li Ahmet Akın’ın verdiği bilgiye nazaran, Ankara-Sivas YHT projesinin maliyeti 2022 yatırım programında 24 milyar 946 milyon 378 bin 379 lira olarak ilan edilmişti. Geçtiğimiz günlerde yayınlanan 2023 yılı yatırım programında rekor oranda bir artış gerçekleşti. Bu yıl açılması planlanan projenin maliyeti 64 milyar 528 milyon 975 bin 642 liraya yükseldi. Yani neredeyse 65 milyar liraya çıkmış durumda. Buna nazaran yaklaşık 2-3 ay sonra açılışı planlanan çizginin maliyeti 2023 yılı yatırım programında 2.5 kattan fazla arttı.